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一卡通京津冀主要城市2017年一卡通行城

来源: 作者: 2019-04-11 04:47:50

京津冀主要城市2017年一卡通行 城际铁路连接

作者:刘亚力 来源:北京晚报

京津冀交通一体化规划出台 构建四纵四横一环骨架

京津冀将统一机动车排放标准

日前,国家发改委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。根据《规划》,到2020年泽泻图片
,多节点、格状的区域交通络基本形成。同时,京津冀地区还将统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。

2017年主要城市间一卡通行

京津冀协同发展交通先行。规划指出,要实现区域一体化运输服务,推动综合客运枢纽、货运枢纽(物流园区)等运输节点设施建设,加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施的有机衔接,鼓励内陆无水港、公路港和飞地港建设。

建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施的有机衔接,实现零距离换乘,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。

要形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的1小时通勤圈,京津保唐1小时交通圈,相邻城市间基本实现1.5小时通达铁板价格批发
。农村客运班车实现定线定点、全线定时上海翻转机厂家
。到2030年形成安全、便捷、高效、绿色、经济的一体化综合交通运输体系。

为了推动不同运输方式之间客运联程联运,2017年京津冀主要城市之间实现交通一卡通。

城际铁路连接地级以上城市

《规划》还提出将打造轨道上的京津冀。重点建设京津冀区域城际铁路,连接所有地级及以上城市,路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。推进建设北京市、天津市市域(郊)铁路,适时启动石家庄市市域(郊)铁路规划工作。

今后将加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,打通国家高速公路断头路,构建连接县城、新城以及重要产业聚集区等节点的高速公路。今年年底京津冀地区内断头路将全部开工。

京津冀地区将发展公交优先的城市交通体系,北京、天津、石家庄中心城区公共交通占机动化出行比例要达到60%以上,保定、唐山等大城市中心城区公交出行比例要达到50%以上;中等城市中心城区公交出行比例要达到40%以上。京报集团 刘亚力

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